Торговля шинами как бизнес

Открываем магазин шин. Как обеспечить продажи и основные проблемы бизнеса.

Если вы уже начали изучать, как обстоят дела в сегменте торговли шинами, то наверняка видели разные точки мнения, большинство из которых совсем не радужные и пророчат полный провал шинного бизнеса. Но, несмотря на это, открываются новые магазины, как офлайн так и в интернете, люди далее продолжают на этом зарабатывать, хоть и не такие большие суммы, как раньше. В этой статье мы поговорим не только об организационных вопросах по открытию своей торговой точки по реализации шин и дисков, но и обсудим проблемы, которые вас будут ждать, и разберемся, как с этим можно бороться.

Продавать шины выгоднее всего в крупных городах, где есть платежеспособная аудитория, так как товар не дешевый, да и количество автомобилей в таких населенных пунктах намного больше. Работать в регионах возможно, но нужно предоставлять формат сервиса + реализации шин.

Конкуренция

Первое с чем вы столкнетесь, если захотите запустить бизнес на шинах, так это конкуренция. Именно она зачастую мешает нормально развиваться для такого рода бизнеса, а связано это в первую очередь с ценообразованием. Демпинг в этом сегменте рынка – это обычное дело, и ситуация когда один предприниматель выставляет наценку 15% – 20%, а второй крупный поставщик предлагает клиентам тот же товар но с наценкой 3% – 7% вполне обыденная. Такой подход к бизнесу заставляет мелкие торговые точки по продаже покрышек закрывать свой бизнес, так как они не могут конкурировать в плане ценовой политики, да и приходят люди, чтобы заработать, а не получать копейки с каждой продажи, а ведь нужно еще покрыть все расходы на содержание своего дела.

Тут новичкам остается действовать по схеме грамотного составления ассортимента шин, выставления адекватной цены и ожидания своего покупателя.

Как и в любом сегменте рынка, дилеры по продаже шин заинтересованы в сотрудничестве с крупными игроками в розничных продажах, и они дают им скидки, которые позволяют существенно занижать розничные цены, от чего и страдает мелкий бизнес.

Формат бизнеса

На самом деле есть несколько подходов, которые может использовать начинающий предприниматель, который решит работать в этой нише.

1. Открыть магазин шин. Это классический вариант бизнеса, когда организовывается склад, формируется достаточно неплохой ассортимент и запускается реклама с немалым бюджетом для привлечения покупателей.
2. Сервис + товар. Пример, это шиномонтаж, который включает небольшой склад с шинами как новыми, так и б/у. Клиенту выгодно приехать купить резину на авто и сразу переобуться. Огромный плюс такого подхода – это наличие целевой аудитории, и меньшие вложения на старте торгового бизнеса.
3. Реализация б/у шин. Обычно, такую резину привозят из-за границы, и часто она в хорошем состоянии. Из плюсов можно выделить то, что цены ниже, качество хорошее и исходя из этого, есть спрос на такой товар. Из минусов – нет четкого каталога на большинство авто и вы продаете то что есть по факту, без возможности подобрать вариант под нужное авто.
4. Интернет магазин шин. Создается площадка с каталогом, туда направляется трафик и идут конверсии. Тут также высокая конкуренция и для работы в плюс нужны хорошие специалисты по интернет рекламе. Выгодно то, что вам не нужно содержать целый магазин, а достаточно будет склада со стеллажами. Отправку осуществляют почтовыми сервисами.

Стоит отметить, что форматы работы можно совмещать и, например, к стационарной торговой точке дополнительно создать интернет магазин.

Помещение и оборудование для магазина

Для работы вашего магазина вам нужно будет арендовать помещение с удобным подъездом и парковкой возле него, чтобы клиенты могли оставить авто и загрузить шины в багажник.

Площадь помещения под такой магазин может быть от 70 кв.м. и больше. Само помещение будет больше напоминать склад с шинами и дисками, помимо этого будет рабочее место для менеджера по продажам и небольшая техническая кладовая с санузлом и вешалкой ля верхней одежды. Вообще размер помещения выбирают исходя из объема ассортимента, который планируют в нем размещать.

В помещении должны быть все коммуникации: электричество, водопровод, канализация, отопление и вентиляция. Для создания правильных условий для хранения резины, вам нужно будет поддерживать определенную температуру и уровень влажности в помещении.

Из основного оборудования будут нужны:

• стеллажи на несколько уровней для горизонтального и вертикального размещения покрышек.
• стеллажи для дисков.
• стол и стул для продавца.
• сантехника и стойка для верхней одежды.
• компьютер с интернетом.
• продумайте освещение товарных витрин, чтобы клиент мог ознакомиться с ассортиментом.

Это основное оборудование, которое вам будет нужно для работы.

Ассортимент и поставщики

Составление ассортимента – это один из основных проблем новичков, которые решили запустить бизнес на продаже шин и дисков. Почему? Во-первых, закупается большое количество товара, который начинающие предприниматели попросту не могут распродать, после чего скидывать резину для авто по себестоимости, нарушая цены на рынке и уходя в убыток, поскольку на протяжении длительного времени были расходы на содержание бизнеса. Во-вторых, не анализируются прайс-листы от различных дистрибьюторов, а заказ происходит у первого попавшегося, оптовая цена у которого может быть завышена, отсюда результат – это продажа без наценки или же с минимальным ее значением и уход в минус.

Перед тем, как открывать свой магазин шин, лучше пойти поработать к конкурентам или поработать дистрибьютором, чтобы понимать ходовые позиции, где закупать, сколько реально можно продать и прочие моменты этой деятельности. Ходовыми размерами типоразмерами шин на рынке считаются R14, R15, R16 и R17. Именно эти размеры составляют большинство заказов от клиентов, так как ими наиболее часто комплектуются легковые авто.

Вот список наиболее ходовых размерных сеток шин по этим типам.

• 205/55 R16
• 215/65 R16
• 185/75 R16
• 205/60 R16
• 215/60 R16
• 225/75 R16
• 245/70 R16
• 215/70 R16

• 235/65 R17
• 225/65 R17
• 265/65 R17
• 225/60 R17
• 215/55 R17
• 225/50 R17

Остальные размеры также могут быть в вашем каталоге или же вы можете привозить их под заказ, докупая на оптовых складах.

Если говорить о поставщиках, то нужно рассматривать несколько вариантов запрашивая прайс-листы, оценивая наиболее выгодные предложения и только после этого осуществлять закупку товара. Старайтесь покупать как более дорогие варианты шин европейских производителей, так и отечественные или китайские покрышки, которые подходят для клиентов с низким бюджетом.

Продажи через интернет

Понятно, что стандартные методы рекламы путем заметной вывески или объявлений в СМИ все еще работают, но активно набирает обороты именно реклама и продажи в интернете. Давайте более детально рассмотрим, где можно реализовывать товар в онлайн формате.

1. Интернет магазин шин. Это может быть как сайт визитки с прайс-листом для скачивания, так и полноценная площадка с возможности покупки резины через корзину. Не проблема сделать такой сайт, но основная задача – это получить на него трафик. На помощь приходит контекстная реклама, но клики в этой нише дорогие и без опытной настройки кампании вы не сможете получить выгодные заявки со своего магазина.
2. Социальные сети. Коммуникация с клиентов, платная реклама, публикация отзывов, конкурсы, цены на товар. Все это должно быть на ваших страницах в социальных сетях.
3. Доски объявлений. В России это Avito, в Украине – Olx. Описание позиций, контактный телефон, быстрые ответы на вопросы.
4. Продажа на онлайн площадках для сравнения товара. Например, тот же e-katalog.

Также вы можете пробовать запускать программу по дропшиппингу, или же сотрудничать с партнерками для информационных сайтов в вашей тематике. Вариантов много, нужно брать и тестировать.

Если вы хотите выделиться среди конкурентов, то можно выбрать узкую нишу, например, продавать шины для грузовых машин. Это позволит сузить количество кликов в контекстной рекламе, и получить еще более направленную целевую аудиторию.

Документы

Для ведения официальной деятельности, вам потребуется оформить ряд документов.

• открыть ИП.
• указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – 45.32 (для розницы) и 45.31 (для опта). Для Украины – код 45.3.
• оформить договор аренды на помещения.
• получить разрешение от СЭС и пожарной службы.
• иметь сертификаты качества на товар.

В случае возникновения сложностей обратитесь к опытному юристу в вашем городе, он поможет правильно составить все бумаги. Для интернет торговли шинами также нужно быть официально оформленным, чтобы избежать проблем с проверяющими службами.

Сколько нужно денег для старта?

Составляя бизнес план магазина по продаже шин, важно учесть все пункты затрат, чтобы составить сумму стартового капитала.

• косметический ремонт в магазине – от $1700
• закупка торгового оборудования – $1500 — $2000
• стартовая закупка товара – от $10000
• рекламные материалы (вывеска, визитки, сайт, логотип) – $450
• оформление документов – $150

• аренда помещения – от $25 за 1 кв.м. + коммунальные платежи.
• налоги – $200
• реклама – от $250
• заработная плата продавцу – от $300 и выше.
• пополнение запасов товара – в зависимости от объема продаж.

Вы сможете сэкономить часть бюджета, если будете на старте бизнеса работать самостоятельно, или же грамотно оптимизируете стартовый ассортимент покрышек в магазине. В случае интернет торговли уйдет пункт расходов на аренду помещения и его ремонт, а также торговое оборудование.

Сколько можно зарабатывать?

Теперь поговорим о прибыли, которую может выдавать магазин по продаже шин.

Средняя наценка на шины составляет 10% – 20%, все будет зависеть от конкуренции в вашем городе и оптовой цены на резину.

В оптовых продажах наценка находиться в пределах 9% – 14%, но они выигрывают за счет объемов сбыта товара.

Какие могут ждать проблемы в этом бизнесе?

Все продавцы шин должны быть готовы к ряду проблем-задач, которые им нужно будет решать по факту их возникновения.

1. Демпинг и «слив» шин по оптовой цене в случае их не реализации в сезон, с целью вернуть хоть то, что вложил в товар. Это существенно бьет по предпринимателям, которые более рационально смотрят на проблему и ждут все же продажи резины с наценкой.
2. Падение доверия к интернет магазинам, поскольку в интернете много товара продается либо в виде подделок, либо не надлежащего качества.
3. Постоянное объяснение заказчикам, почему там дешевле, а у вас дороже, но тут можно акцентировать на стоимости доставки в случае заказа с интернета, и это также нужно включать в цену покупки.
4. Постоянное поднятие цен производителями, и снижение наценки в розничных продажах.
5. Желание дистрибьютора-поставщика спихнуть вам на склад либо больший объем товара, который вы не сможете продать, либо неходовые позиции, которые долго продаются и в конечном итоге, вы их будете скидать по бросовой цене.
6. Конкуренция с самим дистрибьютором, который имеет свои розничные точки и снижает цену за счет своей скидки. Их задача – реализовать весь поступивший от производителя объем товара.

Несмотря на все минусы, спрос на резину есть и тут нужно уже находить способы «достучаться» до клиента.

Выводы. Продажа шин, как бизнес – это совсем не легкий вариант заработка, который требует опытности в этом сегменте товаров, связей и умения продавать. Конкуренция и демпинг цен – это основные проблемы, которые не дают малому бизнесу в этом направлении деятельности расти и развиваться. Но все же зарабатывать можно, главное – это грамотный подход к делу.

Продажа автомобильных шин и дисков

Автомобильный бизнес – выгодный и перспективный проект. Даже если у вас нет средств для основания целой автомобильной индустрии, заработать можно и на продаже аксессуаров, например шин и дисков. При эксплуатации машины шины изнашиваются, регулярно требуется «переобувание» авто в зимнюю или летнюю резину. Поэтому открытие точки по продаже «резины» и аксессуаров для авто принесет прибыль, главное – правильно организовать бизнес. Как открыть магазин по продаже автомобильных шин и дисков – все секреты узнаете в нашей статье.

Первые шаги

Перед началом работы официально регистрируем компанию в налоговой службе. Предприниматель выбирает формат компании – работа как ИП или в качестве ООО. Для продажи шин не потребуется получение лицензии. В целом на оформление уйдет от 1 до 2 месяцев.

Салон по продаже автошин располагают в месте, доступном для клиентов, а именно там, где проезжает больше всего автомобилей. Это может быть и центр города, и оживленная объездная. Повесив габаритную, привлекательную вывеску, вы сделаете свой проект заметным для потенциальных клиентов-автолюбителей. Не забывайте об организации парковки, чтобы клиенты могли разместить свои автомобили.

Площадь магазина выбирается с учетом ассортимента товара – важно, чтобы в помещении наглядно красовались диски, шины. Товар этот габаритный. Найдите место для автомобильных аксессуаров для увеличения среднего чека. Всего вы в салоне не разместите, поэтому обзаведитесь каталогами производителей с полным перечнем продукции. В этом случае детали для авто поставляются на заказ.

Поставщики

Для бесперебойной работы салона необходимо решить вопрос хранения. Потребуется дополнительное складское помещение. Вариант решения вопроса со складом – реализация шин со склада поставщика, тогда размер помещения можно ограничить. Рынок торговли автомобильными аксессуарами отличается высокой конкуренцией, поэтому у вас должны быть выраженные преимущества перед подобными компаниями. Удобная система оплаты, скидки, торговля по безналу или в рассрочку, быстрая доставка – варианты продумываются до мелочей.

Стабильную работу магазина обеспечат договоры с поставщиками. В процессе торговли определитесь с востребованными марками шин. В автосалоне разместите товары разной ценовой категории, которые будут удовлетворять запросы всех слоев населения. Предоставляйте клиенту не только брендовую, зарубежную продукцию, но и отечественную. Она пользуется спросом у владельцев недорогих авто.

Персонал

Для работы в магазин потребуется небольшой штат работников без специального образования. Предпочтение лучше отдавать мужчинам со стажем работы, которые разбираются в марках и качестве резины, аксессуарах и прочих автомобильных «премудростях». В магазин потребуются:

• Менеджеры по продажам.
• Бухгалтер (возможен аутсорсинг).
• Грузчик.
• Уборщица (возможен аутсорсинг).
• Операторы шиномонтажа (если оказывать эту услугу).

Если планируется оказывать услуги по установке и ремонту шин, потребуется отдельное помещение. Оно должно быть полностью оборудовано для оказания данной услуги. Если салон не будет оказывать услуги шиномонтажа, при открытии точки выбирается место вблизи шиномонтажной мастерской. Можно заключить с ней партнерскую программу.

Хорошую рекламу и повышение потока клиентов обеспечит интернет-магазин салона. В процессе разработки воспользуйтесь услугами профессионалов – для создания сайта потребуется немало времени и грамотный подход. При большом объеме работы нужен будет сотрудник для администрирования сайта.

Чтобы ваш интернет-проект отличался от конкурентов, нужен запоминающийся слоган, эффектное название и широкий ассортимент товара. Пользуется популярностью специальная программа для сайта – визуализация установки новых дисков на авто. Она поможет клиентам определиться с выбором и в онлайн-режиме увидеть, как будет выглядеть авто с новыми аксессуарами.

В итоге

Открытие магазина по продаже шин и дисков для авто – прибыльный проект, однако конкурентов в этой нише сегодня много. Для повышения популярности салона предлагайте клиентам новую продукцию, работайте на заказ, распространяйте информацию о скидках и акциях. Отличным вариантом заработка при наличии собственного складского помещения будет сезонное хранение резины, ведь у многих жителей больших городов сегодня нет гаража или большого балкона в квартире. При хорошей работе и стабильном увеличении клиентской базы салон окупится за 8-12 месяцев.

Открытие магазина по продаже шин

В этом материале:

Количество автовладельцев в России увеличивается с каждым годом. По этой причине бизнес, который так или иначе связан с автопромом, привлекателен для инвесторов. Одно из направлений, представляющих интерес в этой отрасли, – торговля шинами и дисками. Создание подобного проекта сопряжено с риском быть вытесненным конкурентами, поэтому предпринимателю понадобится бизнес-план магазина автошин.

Резюме проекта

Цель инвестора – открытие магазина автомобильных шин в городе с численностью населения более 500 000 человек. Источник финансирования – собственные средства предпринимателя. Точка будет размещена в арендованном помещении площадью 100 м², из которых 60 м² выделено под торговый зал, а остальное пространство задействовано под склад.

Магазин расположен в густонаселённой части города около оживлённой проезжей части. Рядом имеется небольшая парковка на 4 автомобиля. График работы – с 9.00 до 20.00 без выходных дней. Основной источник прибыли – продажа автомобильных шин разных производителей и модификаций. Дополнительный источник дохода – торговля дисками и колпаками, аксессуарами.

Особенности шинного бизнеса

Современный шинный бизнес уже не тот, что был ещё 15 лет назад. Сегодня эта ниша переполнена конкурентами, причём многие предприниматели предпочли онлайн-продажи реальному магазину. Нынешние потребители ценят своё время, поэтому чаще заказывают покрышки через интернет.

Чтобы выжить в условиях жёсткой конкуренции, придётся представить в магазине огромный ассортимент шин, а это требует больших денежных затрат. Второй путь достижения успеха – создание интернет-магазина как дополнительного инструмента для поиска клиентов и увеличения продаж. Третий вариант – открыть на одной территории магазин шин и шиномонтаж.

Преимущества шинного бизнеса:

• востребованность товара;
• средний чек с одной продажи – 15 000 рублей;
• постоянный и стабильный доход.

К недостаткам проекта относится большой размер стартовых вложений и влияние фактора сезонности.

Анализ рынка: целевая аудитория, оценка конкуренции и рисков

Перед тем как предпринять первые шаги на пути к реализации цели, нужно провести маркетинговое исследование. Важно выяснить, каков спрос на покрышки в конкретном регионе. В крупных городах сосредоточено большое количество владельцев авто. Каждому из них приходится покупать новые шины с частотой 1 раз в 2 года, когда старые изнашиваются. Диски приобретают несколько реже, так как их в большинстве случаев удаётся отремонтировать.

В городе с численностью населения 500 000 человек зарегистрировано и находится в эксплуатации около 100 000 транспортных средств. При наличии даже 10 конкурентов на каждого приходится 10 000 потенциальных клиентов, то есть 5 000 продаж в год. Это значит, что каждый магазин сможет реализовывать ежедневно до 13 комплектов покрышек. Это очень высокий показатель, учитывая величину среднего чека.

К целевой аудитории относятся владельцы транспортных средств, проживающие в городе. Из них 60% – мужчины и 40% – женщины. Это люди со средним доходом разной возрастной категории. Большая часть ЦА использует свой автомобиль для заработка – это таксисты, торговые агенты, мерчендайзеры, работники крупных компаний. Примерно 10% ЦА – владельцы внедорожников. Это люди с высокими доходами.

К основным рискам проекта относятся:

• расторжение договора аренды;
• снижение покупательской способности населения;
• повышение закупочной стоимости шин;
• стихийное бедствие, пожар и другие чрезвычайные происшествия;
• появление новых конкурентов в городе.

Организация бизнеса по продаже шин по шагам

Организационный план включает несколько этапов работы. Первый шаг – это легализация деятельности. После получения статуса предпринимателя можно заняться поиском помещения под магазин, закупить оборудование. Далее предстоит найти поставщиков покрышек, составить основные категории товаров, сформировать ассортимент и сделать закупку. Подбор персонала и запуск торговой точки – завершающий этап работы.

Легализация бизнеса

Для магазина по продаже шин подойдёт организационная форма ИП. Для постановки на учёт нужно прийти в налоговую инспекцию по месту прописки и подать заявление по форме Р21001. С собой иметь документы:

• паспорт с копиями всех страниц;
• ИНН и копию;
• квитанцию, подтверждающую факт уплаты госпошлины (800 рублей).

Чтобы к предпринимателю была применена упрощённая система налогообложения, по которой доступны ставки 6% от дохода или 15% от разницы между доходами и расходами, придётся написать соответствующее заявление. Если этого не сделать в течение 30 дней с момента подачи документов, бизнесмен окажется на общей системе налогообложения, которая отличается более сложной отчетностью.

Внимание! В случае торговли шинами и дисками лучше выбрать налоговую ставку 15% от прибыли, так как наценка на этот товар небольшая – от 15 до 30%.

Во время подачи документов нужно выбрать и указать коды ОКВЭД из классификатора видов деятельности. Для магазина шин подходит 45.32.2 – «Розничная торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями».

Поиск помещения

Главное требование к помещению под магазин – это удачное расположение, вблизи оживлённых магистралей, на виду у автовладельцев. Покрышки и диски – товар крупногабаритный, поэтому понадобится много места не только для оформления витрины, но и для хранения запаса шин. С другой стороны, чем больше площадь, тем дороже аренда. Здесь важно найти золотую середину.

Договор аренды нужно заключить на длительный срок – внезапное его расторжение нанесёт ущерб предпринимателю. Следующий шаг – получение разрешения на эксплуатацию здания от СЭС и пожарной службы. Этот процесс может занять от 1 до 2 месяцев.

Покупка торгового оборудования

Для размещения крупного и тяжёлого товара потребуются специальные стеллажи и полки. Их устанавливают вдоль стен или рядами так, чтобы разместить как можно больше товара. Помимо этого, понадобится кассовый аппарат, стол или стойка для администратора, стул. Для обеспечения хорошего освещения придётся установить дополнительные светильники. На потолок подойдут растровые накладные, их понадобится 8–10 штук. Для ведения учёта будет нужен хотя бы простенький ноутбук.

Поиск поставщиков и формирование ассортимента

Важно найти надёжных поставщиков покрышек, готовых сотрудничать с начинающими предпринимателями, которые не могут сразу закупить крупную партию товара. Владелец бизнеса должен выяснить, какие позиции пользуются спросом у автомобилистов, а какие не востребованы.

В ассортимент магазина нужно включить покрышки разных производителей, в том числе отечественных, так как они доступны по цене. Шины отличаются сезонной принадлежностью, размерами, высотой профиля, рисунком протектора. Каждый из вариантов должен быть доступен клиенту. Отдельная категория товаров – это покрышки для внедорожников, которые подразделяются на группы:

Внимание! Не стоит закупать неходовые позиции. Их можно привозить под заказ. Такая стратегия позволит избежать залёживания товара на складе.

Персонал

В магазин на должность продавцов лучше взять молодых мужчин, которые хорошо разбираются в покрышках. Хорошо, если они имеют опыт работы в торговле автомобильными запчастями. Понадобится 2 продавца и 2 грузчика, работающие по графику 2/2. Административную должность займёт владелец бизнеса, а ведение бухгалтерии можно отдать на аутсорсинг. Для поддержания чистоты в магазине нужна уборщица.

Реклама и маркетинг

Для привлечения клиентов в магазин придётся регулярно вкладывать деньги в рекламу. Перед открытием салона покрышек нужно заказать яркую вывеску. Неплохих результатов можно достичь, раздавая флаеры в местах скопления целевой аудитории – на парковках супермаркетов, на оживлённых перекрёстках. Размещение объявлений о продаже шин на досках объявлений в интернете также поможет стабильно находить новых клиентов.

Самый лучший способ продвижения – это сарафанное радио. Оно заработает, если цены на товар в магазине будут оставаться на приемлемом уровне. Лучше заработать меньше, но быстрее продать товар, чем завысить стоимость и потерять клиента.

Создание сайта и торговля через интернет

Продажа шин онлайн – отличная идея для бизнеса. Параллельно с реальной торговой точкой стоит создать интернет-магазин, в котором будет представлен весь ассортимент покрышек с подробным описанием и характеристиками. Цены на товары на онлайн-площадках ниже, чем на рынках или в салонах, так как на поддержание платформы не понадобится тратить много денег. По этой причине люди охотно делают заказы в интернете.

Создание собственного сайта займёт не больше 1 месяца. За это придётся заплатить около 60 000 рублей. Для продвижения магазина нужно нанять специалиста, который будет настраивать рекламу в Яндекс Директ, чтобы потенциальные клиенты могли попасть на сайт. Ежемесячные расходы на поддержание проекта составят 25–30 тысяч рублей.

Финансовые расчёты

В финансовом разделе бизнес-плана содержатся расчёты, на основании которых легко выяснить, насколько эффективным окажется проект. Предприниматель должен сопоставить ожидаемые доходы с постоянными расходами магазина, определить рентабельность продаж и срок выхода на точку безубыточности.

Инвестиции в проект

Расходы на открытие магазина шин включают траты на:

• регистрацию ИП – 800;
• обустройство помещения – 50 000;
• покупку торгового оборудования – 60 000;
• закупку ассортимента товаров – 1 000 000;
• рекламу – 25 000.

Всего: 1 135 800 рублей.

Текущие расходы

Ежемесячные расходы на поддержание бизнеса включают такие статьи:

• аренда помещения – 50 000;
• фонд оплаты труда – 90 000;
• оборотные средства – 500 000;
• аутсорсинг – 8 000;
• реклама – 10 000;
• налог – 15% от прибыли.

Итого: 658 000 плюс налог.

Доходы магазина шин и расчёт ожидаемой прибыли

Средний чек магазина покрышек – 15 000 рублей. При условии совершения всего 2 продаж в день выручка торговой точки за месяц составит 15 000 х 2 х 26 = 780 000 рублей. Для определения чистой прибыли от этой суммы нужно отнять ежемесячные расходы и налоговые отчисления. Произведём расчёты:

• 780 000 – 658 000 = 122 000 – разница между доходами и расходами магазина;
• 122 000 х 0,15 = 18 300 – налог (15% от разницы между доходами и расходами);
• 780 000 – 658 000 – 18 300 = 103 700 рублей – чистая прибыль торговой точки.

Как видно по расчётам, продажа шин – экономически оправданная бизнес-идея. Совершая больше чем 2 продажи в день, можно ожидать увеличения прибыли в 1,5–3 раза. Срок окупаемости проекта составит 8–16 месяцев в зависимости от количества успешных сделок.

Открытие магазина по продаже покрышек требует значительных финансовых вложений, основная часть которых пойдёт на формирование ассортимента товаров. Проект довольно сложный в реализации и сопряжён с большим риском ввиду высокой конкуренции. Чтобы выделиться на фоне уже действующих магазинов в городе, придётся проявить гибкость. Один из вариантов – открыть рядом с торговой точкой шиномонтажную мастерскую. В таком случае клиенты получат возможность сразу установить новые покрышки на свой автомобиль.

Может ли ИП торговать шинами?

Сегодня почти каждый хочет иметь свое дело — пусть и небольшое, зато гарантирующее прибыль. Идея открытия ларька или павильона по торговле автомобильными шинами идеальна для опытных водителей и тех, кто хорошо разбирается в автомобилях.

Закупать шины для перепродажи — дело тонкое. Для начала необходимо разобраться, насколько актуален бизнес по торговле автомобильными шинами, как построить торговую точку и как грамотно ей управлять.

Необходимые документы

Для любых продаж автомобильных шин достаточно иметь индивидуальное предпринимательство, зарегистрированное в органах налоговой инспекции. Госпошлина за эту процедуру составляет 800 рублей. Время на регистрацию займет 5 дней с момента подачи документов в органы налоговой службы.

При заполнении заявления будет указано — «Розничная торговля автомобильными шинами». Эта деятельность не нуждается в лицензировании. Также обязательным является наличие кассового аппарата, при этом его необходимо поставить на учет в ФНС.

Что надо знать для начала торговли шинами

Что бы успешно начать этот бизнес, как уже выше говорилось, нужно разбираться в автомобилях. Необходимо иметь большой ассортимент товара и продавать автомобильные шины для различных транспортных средств (шины грузовых, легковых автомобилей, сельскохозяйственных машин, мотоциклов, а также специальных транспортных средств).

Их поставщиками выступают промышленные предприятия по выпуску автомобильных шин или крупные оптовые компании, заключившие с ними договор. Для понимания тонкостей торговли шинами, нужно знать, что шины автопарков предприятий и административных учреждений в рамках общих технических и ремонтных работ подлежат регулярной замене через каждые 1-2 года.

Автопокрышки частных легковых автомобилей имеют строк службы, рассчитанный на 60-80 тыс. км, что в среднем соответствует 3 годам эксплуатации. В России основным способом обращения с отработанными шинами есть накопление их на свалках.

Правила хранения шин

Бесконтрольное хранение шин на открытой местности или в водотоках повышает потенциальную опасность. Нельзя хранить шины, когда они лежат одна на другой, это может иметь негативные последствия. Правильным хранением шин считается постановка их вертикально на некотором расстоянии друг к друга.

Торговля автомобильными шинами: оценка привлекательности бизнеса

Положительным моментом в торговле автомобильными шинами является постоянный рост общего количества автотранспортных средств (5-10% ежегодно). В российских реалиях торговля автомобильными шинами считается довольно перспективным бизнесом.

Ассортимент должен быть различным и быть почти для всех типов автомобилей. Поэтому в павильоне должно быть достаточно много места. Для демонстрации ассортимента потребуется не менее 60 кв. м. торговой площади, и еще добавьте место под склад.

Подбор персонала

Правильно подобранные сотрудники — это уже половина успеха. Ведь именно эти люди будут предлагать автомобильные шины, которых обычно покупают сразу две, а то и четыре или пять штук. От продавцов зависит мнение потенциального покупателя о шинах, которые он пришел купить. Поэтому и выбор сотрудника — дело не простое, требующее некоторых пониманий.

Список качеств, которыми должен обладать продавец:

1. Профессионализм.
2. Опытность.
3. Умение говорить.

Лучше всего, если оплата труда продавца не будет постоянной. Нужно организовать работу так, что бы сумма выплат была выражена процентами от продаж — это станет стимулом для качественной работы.

Во сколько обойдется открытие магазина?

Для того, чтобы открыть торговую точку по торговле автошинами, которая за короткое время станет прибыльной, требуется обладать начальным капиталом размером где-то в 500 000 руб. Если правильно организовать продажу шин, их закупку, то размер продаж за месяц будет около 1 000 000 руб.

Но окупаемость открытия торгового ларька или павильона займет время, а связано это с тем, что в этой деятельности есть нюансы, предвидеть которые невозможно, а также требуется оплатить работу сотрудников, потратить значительные суммы на рекламу.

Основные издержки:

• расходы на покупку или аренду помещения;
• оборудование;
• зарплата сотрудникам;
• закупка автошин;
• реклама;
• налоги.

Необходимо позаботиться о том, чтобы ваших финансовых средств хватило на все обозначенные пункты. Потому что если на начальном этапе станет вопрос о нехватке денег — это будет существенной проблемой. А в остальном, если придерживаться четкого плана действий, то окупаемость, а затем и прибыль не заставит себя долго ждать.

Торговля шинами как бизнес

Андрей Топорков. Личный взгляд на шинный бизнес

Если без таких принадлежностей, как скребок для снега или провода «прикуривания», в вопросе «обновок» для машины еще можно обойтись, то без подходящих по сезону и параметрам автомобиля шин, а заодно и дисков далеко не уедешь в самом прямом смысле этого слова. Поэтому обойти в нашей «Теме номера» личность, напрямую связанную с шинным бизнесом, мы никак не могли. Герой нашего интервью, руководитель компании «1000 Размеров» Андрей Топорков, начал свое дело еще в студенческие годы, и на сегодняшний день он, пожалуй, знает об этом сегменте буквально все.

AG: Андрей, наш первый вопрос – традиционный: расскажите о своей жизни до прихода в шинный бизнес.
– Я родился и вырос во Владивостоке, а сразу после окончания школы поступил в ДВВИМУ (в настоящее время – Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского, – прим. авт.). Это учебное заведение, к слову, окончили многие известные дальневосточники, в том числе и представители автомобильного бизнеса.

AG: Как вы решили организовать собственное дело?
– Около двадцати лет тому назад, еще будучи курсантом ДВВИМУ, из практики – а мы ходили в рейсы в Японию – я привез во Владивосток несколько комплектов подержанных автошин, которые здесь успешно продал. Нужно сказать, прибавка к стипендии оказалась очень существенной, и к следующей практике я стал вынашивать планы по продолжению подобной работы. Спустя год была привезена следующая партия шин, на этот раз с хорошим запасом, а значит, с заделом на дальнейшую работу.

А на тот момент в Приморье, и особенно в самой краевой столице, перепродажей автомобилей занимались буквально все – кто от случая к случаю, а кто-то фактически жил этим бизнесом. Дальний Восток превращался в самый автомобильный уголок нашей страны, постепенно за «праворульками» стали приезжать гости из Сибири и с запада, в общем, автобизнес изменил положение региона кардинально. Некоторое время торговлей самой техникой занимался и я, но при этом всегда помнил, что работа с автошинами – это хорошая прибавка к заработку. Часто при покупке автомобиля клиенты сразу покупали дополнительный комплект резины или дисков, и со временем уже в те годы зарождения частного капитала в нашей стране у меня даже появились постоянные клиенты.

AG: А как начиналась именно компания «1000 Размеров»?
– Со временем конкуренция в автомобильной сфере стала расти, и нужно было искать какое-то другое направление работы, которое для меня оказалось не новым, а, наоборот, знакомым. Как раз на подходе из Японии был первый контейнер шин, а от «рыночно-барахольной» деятельности нужно было уходить, и вот 2 апреля 1998 года официально была начата работа нашей компании. Почему «1000 Размеров»? Дело в том, что в те годы дефицит автомобильной резины в нашем регионе ощущался довольно сильно, а мы в своей работе решили сделать ставку на максимально возможный ассортимент – чтобы каждый пришедший клиент смог подобрать именно нужный и достойный комплект, а не нечто, которое подходило бы к конкретному автомобилю и дискам весьма условно.

Вскоре ассортимент нашей компании стал самым большим во Владивостоке, и из рядов лидеров по всей России мы не выходим уже долгие годы. Шины и диски ввозятся практически со всех континентов, разве что кроме Антарктиды, и работа ведется непосредственно с производителями.

AG: Чем непосредственно вы занимаетесь в компании сейчас?
– В настоящее время, когда продажи уже налажены и активно идет работа с нашими региональными дилерами, я посвящаю рабочее время анализу ситуации на рынке и поиску тех направлений деятельности, которых нет у конкурентов. Езжу буквально по всему миру, общаюсь с деловыми партнерами. Это может быть и заключение контрактов с принципиально новыми поставщиками шин и дисков, и даже совместные с производителями проекты.

Из последних личных и корпоративных достижений могу привести в пример договоренность с концерном Nankang – а это один из ведущих тайваньских шинных производителей и самый популярный иностранный бренд в Японии – о производстве особой зимней шипованной и нешипуемой резины для «поднятых» внедорожников и пикапов. Если говорить о типоразмерах, которые вскоре появятся в продаже, то никто в мире прежде таких шин никогда не выпускал. Другой яркий пример сотрудничества с зарубежными партнерами – наша договоренность с американской Nitto Tire и лично с руководителем технического департамента Конрадом Галамгэмом о разработке зимних шин больших посадочных диаметров. В этом процессе специалисты «1000 Размеров» принимают самое непосредственное участие.

А вообще, в сезон мой рабочий день длится до 16 часов, и можно сказать, что во многом компания просто заменяет мне семью.

AG: Находится ли в таком плотном графике со всеми поездками время для отдыха?
– Разумеется, без свободных от работы дней и увлечений обойтись сложно. Все мои хобби объединяет одно – это любовь к активному отдыху. Я занимаюсь парашютным спортом и дайвингом, а по возможности стараюсь выбираться на различные внедорожные «покатушки» с простым отдыхом на природе. Наконец, что называется, попутно с командировками за границу стараюсь посетить места, где не бывал прежде.

AG: И вернемся к бизнесу. Какие серьезные изменения произошли на российском шинном рынке за последние годы?
– Очень большое влияние на нашу сферу бизнеса оказало введение заградительных пошлин на подержанные иномарки, которое ударило по рынку в 2009 году. Владивосток – неофициальная автомобильная столица России – буквально за полгода потерял это звание. Резко сократился поток импорта, что больше всего сказалось на дальневосточных регионах, а значит, и на большое количество клиентов из западных, которые часто покупали шины «в довесок» к «беспробежным» иномаркам, рассчитывать уже не приходится.

Начиная с 2009 года приморский шинный бизнес стал переориентироваться с розничных продаж на оптовые поставки резины и дисков региональным дилерам, а «живые» продажи в местных точках откатились к среднему по стране уровню. Такие изменения в работе произошли со многими местными компаниями, а те, кто не успел «поймать волну», в большинстве своем ушли из шинного сегмента или начали открывать новые направления.

AG: Какими вы видите перспективы рынка автошин и его участников?
– Все большую роль в нашей работе играет Интернет, ведь благодаря ему каждый клиент может буквально за несколько кликов мышью найти ближайшие предложения, узнать о наличии тех или иных шин, сравнить характеристики похожих моделей, а главное, оценить стоимость конкретного варианта. И самостоятельно принять решение, отдавая предпочтение лучшим. С одной стороны, такая ситуация имеет свои плюсы – в ряде компаний, в том числе и в «1000 Размеров», есть эксклюзивные предложения, ради которых автомобилисты готовы оформлять и розничные заказы из других регионов. Но в то же время единое информационное поле с легкостью отсекает наименее выгодные для клиента варианты, а с ними – и менее расторопных продавцов.

И в дальнейшем рынок онлайн-торговли автомобильными принадлежностями будет развиваться, при этом хочется надеяться на совершенствование системы логистики, которая сейчас очень часто хромает. При этом цены по всей стране в основном диктуют западные компании за счет объемов продаж в «домашних» регионах.

Очевидно, что в ближайшие годы компании, которые не смогут влиться в новую модель шинного бизнеса, просто уйдут с рынка или будут пытаться работать по новым направлениям. Но в результате всех этих преобразований автошины и диски можно будет найти у трех категорий продавцов: в сервисных центрах, в крупных автомаркетах и в сетях специализированных магазинов. При этом в первых двух случаях шины являются только одним из направлений работы, но не основным, и вряд ли там можно будет найти именно то, что требуется. А среди специализированных центров выживут лишь те, которые смогут работать с минимальной наценкой, обладать большими складскими запасами и держать стоимость товаров на уровне ведущих компаний по всей стране. И случится кардинальная перестройка шинного бизнеса в течение ближайших лет пяти, не более.

Таким образом, можно сказать, что в шинном бизнесе смогут остаться только те компании, которые эффективно подстраиваются под все тенденции рынка. Действительно хорошие перспективы могут быть только у тех, кто готов предложить клиентам нечто нестандартное.